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Marcas de autos amenazadas por nuevas leyes de ciberseguridad

Los vehículos modernos están repletos de tecnología avanzada, como cámaras y sensores, que mejoran la seguridad y la comodidad del conductor. Sin embargo, esta sofisticación tecnológica también los hace vulnerables a ciberataques.


auto mercedes benz

Preocupadas por esta amenaza, las Naciones Unidas y la Unión Europea han implementado estrictas regulaciones de ciberseguridad para automóviles.


A partir del 7 de julio de 2024, todos los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea deberán cumplir con las normativas ONU R155 y R156.

La R155 obliga a los fabricantes a gestionar la ciberseguridad de sus vehículos, mientras que la R156 asegura que las actualizaciones de software sean robustas frente a posibles ataques cibernéticos. Estas normativas, vigentes para la homologación de nuevos modelos desde julio del año pasado, han llevado a varias marcas a discontinuar modelos antiguos, cuyo costo de actualización resultaba prohibitivo.


Entre los modelos afectados se encuentran el VW Up!, la VW Transporter 6.1, el Porsche Macan con motor de combustión interna y el Porsche 718 Boxster/Cayman. Se espera que más vehículos de marcas como Audi, Renault y Smart también dejen de producirse. En contraste, Mercedes-Benz ha afirmado estar preparado para cumplir con las nuevas regulaciones sin que esto afecte su catálogo de productos.


Un estudio reciente del Centro Alemán de Gestión Automotriz (CAM) y la empresa de software Cisco Systems confirma que las amenazas cibernéticas para los automóviles son "inminentes", subrayando la necesidad de estas nuevas medidas de ciberseguridad.

La implementación de estas normas representa un esfuerzo significativo para proteger a los conductores europeos de los crecientes riesgos en el mundo digital.

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